در سال 2026، «اقتصاد در ارتفاع کم» به طور رسمی در پانزدهمین برنامه پنج ساله چین به عنوان یک صنعت ستون نوظهور گنجانده شد و باتریهای نیروی هوانوردی را به نقطه کانونی جدیدی برای رقابت تبدیل کرد. در کنفرانسی همزمان در CIBF 2026، کارشناسان بیان کردند که باتریهای eVTOL به سمت قدرت بالا، ایمنی بالا و چگالی انرژی بالا (بالاتر از 350Wh/kg) در حال تکامل هستند.
چندین شرکت پیشرفتها را به نمایش گذاشتند: Rept Battero یک باتری هوانوردی با 350Wh/kg توسعه داد که از تخلیه 10C پشتیبانی میکند. Enpower یک باتری حالت جامد 520Wh/kg را برای پهپادهای لجستیکی نشان داد. و Lingding Energy بر روی سلولهای استوانهای با فرمت بزرگ متمرکز شدهاند که به 360Wh/kg با محدوده دمایی وسیع دست مییابند. این صنعت در حال گذار از پیشرفت های تکنولوژیکی منزوی به همکاری زنجیره ای کامل است.
این بدان معناست که خریداران B2B در زنجیره تامین پهپاد و eVTOL باید شراکت باتریهایی را که مطابق با استانداردهای در حال تکامل تراکم، تخلیه و ایمنی هستند، اولویت دهند تا در بازار به سرعت در حال گسترش در ارتفاعات کم رقابت باقی بمانند.
