در 9 ژوئیه، DJI اولین هواپیما بدون سرنشین باربری خود را به طور رسمی معرفی کرد، DJI EV50.EV50 به ارتفاع حداکثر 8 رسید،861 متر و با موفقیت انجام داده شده در ارتفاع بالا جمع آوری داده های جوی ماموریت به دقت سیستم کنترل پرواز UAV ، عملکرد باتری دمای پایین ،و قابلیت اطمینان سیستم برق در شرایط فشار پایین و سرد شدید.
در تپه جنوبي اورست، يه هواپيماي باربري دي جي اي اف سي 100 در طول فصل کوهنوردي بيش از 10 تن مواد حمل کردبه طور قابل ملاحظه ای از ناقل های سنتی انسان در هر دو کارایی و ایمنیاين عمليات يک گام بزرگ پيش رو براي هواپيماهاي بدون سرنشين صنعتي در ماموريت هاي بلند مدت و سنگین است.
این دستاورد نشان می دهد که هواپیماهای بدون سرنشین حمل و نقل با ارتفاع بالا و مقاومت طولانی در حال انتقال از اعتبار فنی به عملیات عادی هستند.و بخش های زیرساخت های دورافتادهاین یعنی:
دی جی آی تایید کرد که فناوری های آزمایش شده در اورست به طور مستقیم در خط تولید تجاری خود ادغام می شوند و راه حل های لجستیکی UAV قابل پیش بینی و مقیاس پذیر را فراهم می کنند.تحلیلگران صنعت این را به عنوان یک نقطه تحول برای بازار UAV باربری می بینند، با انتظار رشد شدید تقاضا در بخش های معدن، ساخت و ساز و کمک های اضطراری.
موفقیت ایورست دی جی ای بر نیاز اساسی به باتری های قابل اعتماد و با عملکرد بالا در محیط های شدید تأکید می کند. برای اپراتورهای UAV تجاری، انتخاب سیستم قدرت مناسب بسیار مهم است.تخصص ما در راه حل های باتری UAV، پوشش طراحی سفارشی و تطبیق پارامتر برای ماموریت های چالش برانگیز، اطمینان از قابلیت اطمینان عملیاتی را تضمین می کند. ما از تولید حجم کم و سریع پشتیبانی می کنیم تا نیازهای خاص پروژه را برآورده کنیم،کمک به مشتریان برای دستیابی به عملکرد مطلوب در شرایط سخت.
