فورد رسماً قیمتگذاری ایالات متحده و کانادا را برای پیکاپ الکتریکی کاملاً جدید فathom اعلام کرده است و این خودرو را به عنوان یک رقیب مستقیم در بخش پیکاپهای الکتریکی مقرون به صرفه بازار انبوه معرفی میکند. فathom، اولین پیکاپ الکتریکی با حجم بالا و ساخته شده برای هدف فورد، برای به چالش کشیدن بازیگران تثبیت شده مانند تسلا سایبرتراک و در عین حال هدف قرار دادن مصرف کنندگان خرده فروشی و اپراتورهای ناوگان تجاری مهندسی شده است.
مدل پایه با قیمت 39,995 دلار در ایالات متحده (بدون احتساب هزینههای حمل و نقل) و تقریباً 49,995 دلار کانادا در کانادا آغاز میشود و تریمهای بالاتر برد بیشتر و ویژگیهای ممتاز را ارائه میدهند. این استراتژی قیمتگذاری بر تعهد فورد به ارزش و رقابتپذیری هزینه تأکید میکند و هدف آن تسریع پذیرش خودروهای الکتریکی در میان خریداران کامیونهای کاری است که به طور سنتی به پیشرانههای احتراق داخلی متکی بودهاند.
برای مدیران ناوگان B2B، نقطه قیمت فathom مستقیماً به نگرانیهای هزینه کل مالکیت (TCO) میپردازد. با هزینههای سوخت و نگهداری کمتر در مقایسه با همتایان دیزلی یا بنزینی، فathom میتواند در طول یک چرخه ناوگان معمولی 5 ساله، صرفهجویی قابل توجهی در عملیات ایجاد کند. این بدان معناست که شرکتهای کوچک و متوسط (SMEs) و شرکتهای لجستیک بزرگ اکنون میتوانند ناوگان خود را بدون حق بیمه اولیه قابل توجه، برقی کنند.
بر اساس تحلیلگران صنعت، قیمتگذاری تهاجمی فورد ممکن است رقبا را مجبور به بازنگری در استراتژیهای پیکاپ الکتریکی خود کند و به طور بالقوه کاهش قیمتها را در سراسر بخش تسریع بخشد. این اعلامیه به دنبال سرمایهگذاریهای اخیر فورد در تولید باتری و بهینهسازی زنجیره تأمین است که به کاهش هزینههای تولید کمک کرده است.
قیمتگذاری رقابتی پیکاپ الکتریکی فورد، کل زنجیره تأمین وسایل نقلیه تجاری را تحت فشار قرار میدهد. برای تامین کنندگان باتری، این روند مستلزم ارائه راه حلهای قدرتی متنوع و با ارزش بالا است. نمونهسازی سریع و تولید انعطافپذیر برای کمک به OEM ها در دستیابی به اهداف سختگیرانه هزینه و عملکرد برای پلتفرمهای خودروی جدید ضروری است.
