در 6 مه 2026، شرکت نروژی Morrow Batteries ورشکستگی را اعلام کرد و به آخرین تولید کننده باتری اروپایی در اروپا تبدیل شد.مورو اولین کارخانه باتری LFP در مقیاس GWh اروپا را تاسیس کرده بودبا وجود توافقنامه عرضه با پروونشیا و اولین سفارش نظامی، شرکت نقدینگی را از دست داد.
دلایل اصلی ورشکستگی شامل عرضه بیش از حد باتری در سراسر جهان، فشار شدید قیمت، افزایش هزینه های مالی و تاخیر در صنعتی شدن است.تحلیلگران صنعت به چالش های سیستمیکی در بخش باتری اروپا اشاره می کنند: زنجیره تامین ناقص، هزینه های تولید تقریباً ۵۰٪ بالاتر از چین، عدم تجربه تولید انبوه و عدم صبر سرمایه کافی.
این برای خریداران B2B به معنی:وابستگی به باتری های ساخته شده در اروپا ممکن است با هزینه های بالاتر، عدم ثبات عرضه و زمان های طولانی تر مواجه شود. خریداران باید استراتژی های تامین را ارزیابی کنند، تامین کنندگان متنوع را در نظر بگیرند،و به شرکای دارای اکوسیستم های تولید و بهره وری هزینه ای اولویت می دهند..
بر اساس داده های صنعت، هزینه های تولید باتری در اروپا به دلیل وابستگی به مواد اولیه و قیمت انرژی به طور قابل توجهی بالاتر از رقبای آسیایی است.پرونده مورو چالش های جدی تولید باتری داخلی اروپا را بدون یک اکوسیستم صنعتی کامل و مزایای هزینه نشان می دهد.
مشکل شرکت های باتری اروپایی نشان می دهد که زنجیره تامین باتری قابل اعتماد بسیار مهم است. ما بر روی راه حل باتری بدون انسان تمرکز می کنیم، از طریق طراحی بهینه سازی، پاسخ سریع و تفکر نوآورانه، با کمترین هزینه برای دستیابی به نیازهای دسته کوچک سفارشی. ابزار انتخاب آنلاین https://tool.liion-batt.com به مشتریان کمک می کند بر اساس پارامترهای پروژه به سرعت انتخاب و مقایسه مدل های باتری / باتری سازگار، ارائه راه حل های جایگزین فناوری و پشتیبانی داده ها، کوتاه کردن دوره تحقیق و توسعه.
