یک ناوگان جدید از قطارهای الکتریکی باتری در انگلستان اعلام شده است، که وعده سفر سریع تر و قابل اطمینان تر برای مسافران را می دهد.اين قطارها براي کار کردن در خطوط غير الکتريکي طراحی شده اند، نیاز به ارتقاء زیرساخت های گران قیمت و مخرب مانند سیم کشی بالا را کاهش می دهد.استفاده از این فناوری یک گام مهم در زمینه استفاده تجاری از باتری در بخش راه آهن است.
این بدان معناست که اپراتورهای راه آهن و مقامات حمل و نقل در حال حاضر یک جایگزین اثبات شده و تجاری قابل اجرا برای برق سازی سنتی دارند.سیستم های مدیریت باتری (BMS)، و اجزای مرتبط، بخش راه آهن نشان دهنده یک بازار در حال رشد با الزامات سختگیرانه برای ایمنی، عمر چرخه و قابلیت اطمینان است.خریداران B2B باید تامین کنندگان قادر به ارائه سلول های با قابلیت اطمینان بالا و یکپارچه سازی قوی BMS را ارزیابی کنند، زیرا این ها برای استقرار در مقیاس ناوگان بسیار مهم هستند.این حرکت همچنین نشان دهنده تقاضای بالقوه برای نمونه سازی سریع و تولید دسته کوچک سفارشی برای حمایت از برنامه های آزمایشی و برنامه های کاربردی راه آهن تخصصی است..
بر اساس تحلیل های صنعت، قطارهای الکتریکی با باتری می توانند هزینه های زیرساخت را تا ۵۰ درصد در مقایسه با برق کامل در برخی خطوط کاهش دهند.تعهد انگلستان به انتشار صفر تا سال 2050 یک محرک کلیدی در پشت پذیرش این قطارها استگزارش منبع از الکترک نشان می دهد که این ناوگان بخشی از یک روند گسترده تر به سمت راه حل های راه آهن با باتری در سطح جهانی است.
برای باتری های بدون سرنشین و تخصصی، ما نمونه سازی سریع، انتخاب سلول ها و دسته های کوچک سفارشی ارزان قیمت را امکان پذیر می کنیم.با پشتیبانی آنلاین مطابقت در