داده های جدید نشان می دهد که اتومبیل های الکتریکی تقریباً ۲۰ میلیارد دلار در هزینه های نفت در سراسر جهان صرفه جویی کرده اند، اما ایالات متحده در مسابقه زنجیره تامین EV و باتری عقب مانده است.این روند منعکس کننده افزایش تمرکز تولید باتری است، پردازش مواد معدنی حیاتی و تولید خودرو در چین و اروپا.
آمار صرفه جویی در نفت نشان می دهد که خودروهای الکتریکی در حال جایگزین کردن تقاضای نفت هستند.همان داده ها نشان می دهد شکاف گسترده ای بین مزایای پذیرش EV و ظرفیت صنعتی داخلی در ایالات متحده وجود دارد.
این بدان معنی است که رقابت پذیری ایالات متحده به تقویت ظرفیت باتری داخلی، انعطاف پذیری زنجیره تامین و حمایت از سیاست بستگی دارد. خریداران وابسته به سلول ها یا مواد وارداتی ممکن است با افزایش هزینه مواجه شوند.,مطابقت، و خطر زمان تحویل به عنوان الزامات محتوای محلی سخت تر می شود.
انتظار می رود که مواد باتری، تولید سلول و ادغام بسته ها فرصت های سرمایه گذاری و مشارکت بیشتری را ببینند.تامین کنندگان باید سیاست های صنعتی و الزامات محتوای محلی را نظارت کنند، از آنجایی که این عوامل تصمیمات منابع و واجد شرایط بودن برای انگیزه ها را شکل می دهند.
| بخش | تحولات پیش بینی شده |
|---|---|
| مواد باتری | سرمایه گذاری بیشتر در ظرفیت پردازش داخلی |
| تولید سلول | گسترش تولید ایالات متحده برای کاهش وابستگی به واردات |
| ادغام بسته | فرصت های مشارکت با سازندگان OEM و یکپارچه سازان |
| سیاست و محتوای محلی | انگیزه های مرتبط با نیاز به منابع داخلی |
تامین کنندگان باید سیاست های صنعتی و الزامات محتوای محلی را با تحولات بازار پیگیری کنند.منبع اصلی.
تغییرات زنجیره تامین باتری خودروها نیاز به منابع انعطاف پذیر و راه حل های باتری سفارشی را برجسته می کند.تطبیق سریع پارامترها و تولید دسته کوچک می تواند به مشتریان B2B کمک کند تا با تغییرات در محتوای محلی و الزامات عملکرد سازگار شوند.
